北京BJ60曝光(定位如何)

  北京汽车在中国也是专门做SUV的品牌,甚至从发展历史上说,北京品牌的历史更长。但后来无论是销量还是现在的影响力,都不及长城。

  为什么会出现这样的情况呢?我认为主要是以下方面。首先,北京汽车不太擅长原创设计,BJ40外观像牧马人,BJ80外观像奔驰G级。好像除了5孔中网以外,北京都没有形成自己独有的设计元素。这一点后来的坦克300就好一些,它也是方盒子造型,但你却看不出它明显模仿了谁,后来也是因为颜值高而大卖。

  其次,北京不擅长高端车型研发,以旗舰车型BJ90为例,它就是换壳的奔驰GLS。发动机变速箱都来自奔驰,这样的拿来主义,虽然降低了开发成本和开发难度,却也对品牌的长远发展不利。而且售价高达100万左右。既然都这么贵了,为什么不直接买个奔驰,而非要买北京呢?

  所以当北京看到坦克500的成功,要推出BJ60的时候,我认为,它对标坦克500还差点儿意思,对标哈弗H9还是可以的。

  BJ60没有大排量发动机!

  但凡世界上最出名的硬派越野车,没有一个不使用大排量发动机的。不管兰德酷路泽,猛禽,还是坦克500。他们都使用自主研发的大排量发动机。为什么呢?因为在越野环境中,什么混动,什么电动都是浮云。大排量内燃机动力是最成熟可靠的。

  当然我们也不能排除今后新能源汽车越来越成熟,最终硬派越野车会走向电动时代。但目前,时机还不成熟。

  坦克500成为自主品牌中第一个使用3.0TV6发动机,9AT变速箱的硬派越野车。发动机,变速箱都是长城自主研发的。在新能源趋势下还研发出大排量发动机,非常难得。因此说坦克500是中国最强的硬派越野车,这无可厚非。而如果使用小排量发动机,对标坦克500就有些说不过去了。

  但是BJ60目前只知道它会使用混合动力,目前还不知道是48V轻混,还是插电混动。也有传闻说会使用2.0T+轻混系统的组合。因为毕竟北京汽车没有自主研发的大排量发动机。

  BJ60的尺寸,介于哈弗H9与坦克500之间!

  硬派越野车的尺寸通常都不会很大,因为轴距过长会导致通过性降低。因此2800mm左右就是硬派越野车最理想的轴距状态。即使丰田兰德酷路泽的尺寸,其实也没有比坦克500有明显的尺寸区别。

  BJ60的尺寸比哈弗H9略大,但是与坦克500和兰德酷路泽相比,还是有差距。因为坦克500和兰德酷路泽,分别有2个尺寸指标占优。BJ60只有车身宽度这一个指标占优。

  所以说它对标坦克500显然也不合适。

  坦克500的定位是行政+硬派越野,不知道BJ60会如何定位?

  硬派越野车是一个很小众的市场。因此不管坦克300还是500,都没有把定位局限在硬派越野车上。而是多种定位。坦克300的定位是高颜值的硬派越野车,甚至还推出了城市版,以及粉色,特别适合女性驾驶。坦克500有运动版和商务版,商务版很明显定位偏行政方向。

  BJ60会如何定位呢?我们还不得而知。但如果是行政定位的话,那么在配置上起码得有悬架软硬调节,来弥补非承载式车身带来的不适感。而且还要在内饰做工和用料上下功夫。

  而如果BJ60的定位就是一个纯硬派越野车的话,那么它的定位跟哈弗H9就更像了。跟坦克500竞争的话,还差点儿意思!
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