汽车底盘四大系统(汽车底盘四大系统的作用)

  汽车传动系统

  汽车传动系统是由离合器,变速器,万向节,传动轴和驱动桥组成。

  传动系统发动机发出的动力按需要的要求传递给驱动轮,用于降低发动机输出的转速,增大扭矩,保证汽车稳步启动,前进和后退。

  传动方式分为机械式传动,液力式传动和液力机械式传动,液力机械式传动还包括液加变矩器和自动变速器等。

  汽车行驶系统

  行驶系统是由车架,前桥与车轮,后桥与车轮,前悬架,后悬架组成。

  行驶系统是将汽车各组成部件连接成一个整体,起到支撑全车载荷,缓慢地面对车辆的冲击和震动,保证汽车平稳行驶,并且与转向系统能够协调工作,保证汽车操作运行定性。

  汽车转向系统

  汽车转向系统是由转向器,转向臂,直拉杆,横拉杆和转向器等组成。

  转向系统是能保证汽车能够按照驾驶员需要的方向行驶,有机械转向,动力转向和电控转向。

  机械转向是以驾驶员的体力作为动力源。

  动力转向是以发动机输出的部分机械能作为动力源,将机械能转换为液压能,再将液压能转化为机械能。

  动力转向还包括油泵,油管,动力缸和转向控制阀等。

  液压动力转向结构紧凑,尺寸面积小,操作起来比较省力,灵敏度较高,使用的寿命长,有一定的吸振和抗振能力,提高了舒适性和安全性。

  因此,目前应用于各类广泛汽车中。

  汽车制动系统

  汽车制动系统的制动系统有气压式,液压式,气液综合式。

  气压式是由空压机,储气筒,气压调节器,制动控制阀,制动管路,制动气室,车轮制动器等组成。

  液压式是由制动主缸(刹车总泵),制动轮缸(刹车分泵),真空助力器,制动管路,车轮制动器(毂式,盘式)等组成。

  制动系统是根据需要汽车迅速地减速或者是在最短的距离和时间内停车,以及保证汽车在坡道上停放可靠,不会自动打滑溜下。

  制动系统至少有两套彼此独立的制动装置,即车制动(脚踩刹车装置),驻车制动(手动刹车装置)。

  有些汽车的制动系统上面还会有安装紧急制动装置,安全制动装置,发动机自动排气装置和制动力调节装置等。
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